ઓટો ક્લીન ઓલ ઇન વન સોલાર સ્ટ્રીટ લાઇટ

લેમ્પ પોલના ઉપરના ભાગની જમણી બાજુએ એક ઇલ્યુમિનેશન લેમ્પ બોડી સ્થાપિત થયેલ છે, ઇલ્યુમિનેશન લેમ્પ બોડીના ઉપરના છેડે પાણી એકત્રિત કરવાની ટાંકી સ્થાપિત થયેલ છે, પાણી એકત્રિત કરવાની ટાંકીની ડાબી બાજુએ એક બૂસ્ટર પંપ સ્થાપિત થયેલ છે, બૂસ્ટર પંપનો પાણીનો ઇનલેટ પાણી એકત્રિત કરવાની ટાંકી સાથે જોડાયેલ છે, બૂસ્ટર પંપનો પાણીનો આઉટલેટ પાણીના આઉટલેટ પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે, અને પાણીના આઉટલેટ પાઇપનો ઉપરનો ભાગ સ્પ્રે પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે. ક્રોસ બારની લંબાઈ ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલની લંબાઈ કરતા વધારે છે. સ્પ્રે પાઇપનો સ્પ્રે પોર્ટ ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલની પ્રકાશ તરફની સપાટી સાથે ગોઠવાયેલ છે.

ઓટો ક્લીન ઓલ ઇન વન સોલાર સ્ટ્રીટ લાઇટ ડ્રાઇવિંગ મોટર શરૂ કરીને ક્રોસ બારના પરિભ્રમણને નિયંત્રિત કરે છે, ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલની લાઇટ ફેસિંગ સપાટી પર સંચિત ધૂળને સાફ કરવા માટે રોલર બ્રશનો ઉપયોગ કરે છે, અને પછી પાણી સંગ્રહ ટાંકીમાં વરસાદી પાણીને સ્પ્રે પાઇપમાં પમ્પ કરવા માટે બૂસ્ટર પંપ ચાલુ કરે છે, અને પછી તેને સ્પ્રે પાઇપ દ્વારા ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલની લાઇટ ફેસિંગ સપાટી પર સ્પ્રે કરે છે, અને ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલની લાઇટ ફેસિંગ સપાટી પર સ્કેલ સાફ કરવા માટે રોલર બ્રશ સાથે સહયોગ કરે છે. સફાઈ અસર સારી છે, જેથી ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલની લાઇટ ફેસિંગ સપાટી સ્વચ્છ રહે, ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલનો પ્રકાશ ઉપયોગ દર સુધરે છે.

ઓટો ક્લીન ઓલ ઇન વન સોલાર સ્ટ્રીટ લાઇટ ટેલિસ્કોપિક સળિયાની જમણી બાજુએ બ્રશ હેડના પાછળના ભાગમાં અને રબર પાઇપના જમણા છેડા વચ્ચે જડિત છે, અને રબર પાઇપનો ડાબો છેડો બે ચેનલોમાં વહેંચાયેલો છે, જે અનુક્રમે પાણી સંગ્રહ બોક્સ અને ડિટર્જન્ટ બોક્સ સાથે નિશ્ચિતપણે જોડાયેલા છે. સર્કિટ કંટ્રોલ બોર્ડના નિયંત્રણ હેઠળ, યાંત્રિક હાથ પાણી સંગ્રહ બોક્સ અને ડિટર્જન્ટ બોક્સમાં પાણી અને ડિટર્જન્ટને સંપૂર્ણપણે મિશ્રિત કરવા માટે ચલાવવામાં આવે છે, અને અંતે સ્ટ્રીટ લેમ્પની સ્વચાલિત સફાઈના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે લાઇટ ટ્રાન્સમિશન પ્લેટ પર બ્રશ કરવા માટે બ્રશ હેડને નિયંત્રિત કરે છે, યુટિલિટી મોડેલ સમગ્ર સ્ટ્રીટ લેમ્પ ડિવાઇસને સંપૂર્ણપણે બુદ્ધિશાળી બનાવે છે, અને હાલની ડિઝાઇન સ્ટ્રીટ લેમ્પ ધૂળ એકઠી કરવા માટે સરળ છે અને કામદારોનું સફાઈ કાર્ય જોખમી છે તે ખામીઓને દૂર કરે છે.