શેરી લાઇટિંગ માટે ઊર્જા બચતના પગલાં શું છે?

રોડ ટ્રાફિકના ઝડપી વિકાસ સાથે, તેનું પ્રમાણ અને જથ્થોશેરી લાઇટિંગસુવિધાઓ પણ વધી રહી છે, અને સ્ટ્રીટ લાઇટિંગનો વીજ વપરાશ ઝડપથી વધી રહ્યો છે. સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ માટે ઉર્જા બચત એક એવો વિષય બની ગયો છે જેના પર વધુને વધુ ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે. આજે, LED સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉત્પાદક ટિઆનક્સિયાંગ તમને સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ માટે ઉર્જા બચત પગલાં વિશે શીખવા માટે લઈ જશે.

૧. લીલા પ્રકાશના સ્ત્રોતોને પ્રોત્સાહન આપો

લીલી લાઇટિંગ ઊર્જા-કાર્યક્ષમ, પર્યાવરણને અનુકૂળ, સલામત અને આરામદાયક છે. તે પૂરતી લાઇટિંગ મેળવવા માટે ઓછી વીજળી વાપરે છે, જેનાથી વાયુ પ્રદૂષકોના ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય છે. પ્રકાશ સ્પષ્ટ અને નરમ છે, અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો અને ઝગઝગાટ જેવા હાનિકારક પ્રકાશ ઉત્પન્ન કરતો નથી, અને પ્રકાશ પ્રદૂષણ ઉત્પન્ન કરતો નથી.

2. વંશવેલો નિયંત્રણ

શહેરી લાઇટિંગની ટેકનિકલ જરૂરિયાતો અનુસાર, રંગ કાર્ય અને તેજ જરૂરિયાતો અનુસાર ગ્રેડેડ નિયંત્રણ કરી શકાય છે. લીલી જમીન અને રહેણાંક વિસ્તારો સહિત ઓછી રોશનીવાળા વિસ્તારો માટે, 5-13cd/ ની રેન્જમાં તેજને નિયંત્રિત કરવું શ્રેષ્ઠ છે. તબીબી સંસ્થાઓ સહિત મધ્યમ-પ્રકાશવાળા વિસ્તારો માટે, 15-25ed/ ની રેન્જમાં તેજને નિયંત્રિત કરવું શ્રેષ્ઠ છે, અને ટ્રાફિક વિસ્તારો સહિત ઉચ્ચ-પ્રકાશવાળા વિસ્તારો માટે, 27-41ed/ ની રેન્જમાં તેજને નિયંત્રિત કરવું શ્રેષ્ઠ છે.

૩. મધ્યરાત્રિએ રસ્તાની તેજસ્વીતા અને રોશનીનું સ્તર ઘટાડવું

જો મધ્યરાત્રિમાં એક જ રસ્તા પર ઘણા વાહનો હોય અને કોન્ટ્રાસ્ટ માટેની જરૂરિયાતો વધારે હોય, પરંતુ મધ્યરાત્રિમાં, વાહનોની સંખ્યા ઘટે છે અને કોન્ટ્રાસ્ટ સ્તર માટેની જરૂરિયાતો ઓછી થાય છે. આ સમયે, રસ્તાની સપાટીની રોશની ઘટાડવા માટે કેટલાક પગલાં લઈ શકાય છે, જેથી ઉર્જા બચતનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય. સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે રસ્તાની સપાટીની રોશની ઘટાડવા માટે મધ્યરાત્રિના અંતરાલમાં કેટલીક સ્ટ્રીટ લાઇટ બંધ કરવી. આ પદ્ધતિનો ફાયદો એ છે કે તે સરળ, વ્યવહારુ અને ઓછી કિંમતની છે. ગેરલાભ એ છે કે રોશનીની એકરૂપતા ઘણી ઓછી થઈ જાય છે અને તે પ્રકાશના ધોરણોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતી નથી. તેથી, સામાન્ય રીતે મોટા અને મધ્યમ કદના શહેરો માટે તેની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. આ પદ્ધતિ, અને બીજી પદ્ધતિ લેમ્પના ભાગને બંધ કરવાની આ પદ્ધતિ કરતાં વધુ સારી છે. તે ડ્યુઅલ લાઇટ સોર્સ લેમ્પનો ઉપયોગ કરવાનો છે અને મોડી રાત્રે એક જ લેમ્પમાં એક પ્રકાશ સ્ત્રોત બંધ કરવાનો છે. આ પદ્ધતિનો ફાયદો એ છે કે એકરૂપતા યથાવત રહે છે અને સંચાલન સરળ છે. અનુકૂળ.

૪. સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ સુવિધાઓની જાળવણી અને વ્યવસ્થાપનને મજબૂત બનાવવું

સ્ટ્રીટ લેમ્પનો ઉપયોગ શરૂ થયા પછી, સૂર્ય અને વરસાદના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાને કારણે અને રક્ષણાત્મક આવરણની અંદર અને બહાર ધૂળના સંચયને કારણે, લેમ્પનું પ્રકાશ પ્રસારણ ઘટશે, તેજસ્વી પ્રવાહ ઘટશે અને ઊર્જા બચત કાર્યક્ષમતા ઘટશે. તેથી, વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર તેને નિયમિતપણે તપાસવું અને સાફ કરવું જોઈએ. તે જ સમયે, લેમ્પ સાફ કરીને પ્રકાશ સ્ત્રોતના તેજસ્વી પ્રવાહ ઉપયોગ દરમાં સુધારો કરવો પણ શક્ય છે. આ રીતે, પ્રકાશની માત્રા અને ગુણવત્તાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાના આધાર હેઠળ ઓછી શક્તિવાળા પ્રકાશ સ્ત્રોત પસંદ કરીને ઊર્જા બચતનો હેતુ પ્રાપ્ત કરવો શક્ય છે.

5. ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત કરતી લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ પસંદ કરો

ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા ઉર્જા-બચત પ્રકાશ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ ઉર્જા વપરાશમાં ઘણો ઘટાડો કરી શકે છે, અને લાંબા ગાળાના ઉર્જા-બચત લાઇટિંગ ઉત્પાદનો ભવિષ્યના જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચમાં પણ ઘટાડો કરશે, જાળવણી માનવબળ ઘટાડશે અને આમ સાહસો માટે ખર્ચ બચાવશે.

૬. સ્ટ્રીટ લાઇટ સ્વિચિંગ સમયનું વૈજ્ઞાનિક નિયંત્રણ ઘડવું

સ્ટ્રીટ લાઇટ સ્વીચો ડિઝાઇન કરતી વખતે, મેન્યુઅલ કંટ્રોલ, લાઇટ કંટ્રોલ અને ટાઇમ કંટ્રોલ હોવો જોઈએ. વિવિધ રસ્તાઓની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર અલગ અલગ સ્ટ્રીટ લાઇટ સ્વીચ સમય સેટ કરી શકાય છે. લાઇટ બલ્બ દ્વારા વપરાતી વીજળી ઘટાડવા માટે લાઇટ બલ્બની શક્તિ મધ્યરાત્રિમાં આપમેળે ઘટાડી શકાય છે. સ્ટ્રીટ લાઇટ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં આખી રાત અને મધ્યરાત્રિના ડબલ કોન્ટેક્ટર કંટ્રોલ દ્વારા અડધા સ્ટ્રીટ લાઇટ બંધ કરો, અસરકારક રીતે પાવર કચરો ઘટાડે છે અને ઊર્જા બચાવે છે.

જો તમને રસ હોય તોએલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ, LED સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉત્પાદક Tianxiang નો સંપર્ક કરવા માટે આપનું સ્વાગત છેવધુ વાંચો.


પોસ્ટ સમય: મે-૦૪-૨૦૨૩